Des cartes 🌍et des images🏞

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Ça y est je suis en France depuis une dizaine de jours et il y aurait plein de choses Ă  Ă©crire.
Garder le rythme d’un article de blog par semaine risque d’ĂȘtre un peu dur Ă  suivre. Du coup je voulais partager le lien de la plate-forme instagram que j’essaie depuis le dĂ©but du voyage. J’essaie d’ĂȘtre un peu plus rĂ©gulier dessus.
Pour suivre un mon parcours vous pouvez avoir un coup d’oeil sur la carte que Papa m’aide Ă  tenir Ă  jour.
Bon été!

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ENGLISH
After a great time in Italy, I’m finally in my beautiful country France. Already 10 days now so a lot to write but I prefer share with you my gallery instagram where I will post some lego selfi.
You can also follow my road on this map .
Enjoy summer!

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French pastries are the best!

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Dolce vita (un po’ humida)

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Sur le voilier, j’avais toujours faim pourtant quand il n’y pas trop de vent l’activitĂ© est limitĂ©e, probablement l’air marin… À vĂ©lo, j’ai aussi toujours faim et j’ai Ă©tĂ© rĂ©galĂ© par mes hĂŽtes et les menus “fisso o di lavoro” ( Ă©quivalent de nos plats du jour) durant toute cette semaine italienne. Notons qu’une petite sieste est aussi nĂ©cessaire aprĂšs ces menus 😀.
En fait voyager Ă  vĂ©lo c’est juste une excuse pour manger plus et plus variĂ©. VoilĂ  sinon la cĂŽte en Ligurie est jolie avec bien sur en joyau le 5 terre.

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Encore un peu de Cinque Terre


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Gellato in the beautiful Sienna

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Savez-vous que représentent les blasons au milieu du drapeau?

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On the boat I was all the time hungry even if the activity was not so high, I guess the sea’s air makes this effect… By traveling by bike, I am also always hungry and my host cooked numerous delicious typical italians food. I often appreciated the menus “fisso o di lavoro”, a “quick” menu with 3 plates +wine+coffee 😀, as well. Notice that you also need a siesta fissa after such menu.
At end, traveling by bike is just a pretext to eat more, better and discover local specialities. Otherwise the coast in Liguria is very nice with of course the 5 terre as highlight but not only.

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Des fois le ciel est bleu et ça donne ça 😎


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Tableau vivant de Mayac Ă  Pietrasanta

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Pesto alla genovese da Paolo

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Vive les plats du jours chez l'Ă©quivalent de nos resto "Routiers" en Italie


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Le port de Savona merite vraiment une petite visite


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Spiaggie industriale🏭 che peccato🙁


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Last evening in Italy in spring😉

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⚓Hissez haut!â›”


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Pour ma premiĂšre semaine en mer sur un voilier, entre l’Ăźle d’Elbe et la Corse, j’Ă©tais plus sur les pas de NapolĂ©on que sur ceux d’Ulysse. Une chouette semaine d’initiation en compagnie d’un bel Ă©quipage formĂ© de mes ex-colocs.
Ça donne de nouvelles idĂ©es de voyages mais il va falloir encore un peu de pratique avant le tour des Ăźles de la mĂ©diterranĂ©e (ou plus) Ă  la voile 😉.

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For my first week of sailing I was more following the steps of Napoleon than Ulysses ones. Between Elba and Corsica, I spend a beautiful week with a nice crew formed of my ex-flatmate.
I really enjoyed this way of travelling and it give new ideas for other trips across the Mediterranean Sea (or more) since Sailing boat is probably more adapted to visit island 😉

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Changement de pavillon...

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Toujours pas de vent du cÎté de Centuri (nostalgie)

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After the cap corse

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Nice Harbor of Saint Florent

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From Marciana

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On s'embrouille facilement avec tous les noeuds

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Arrivederci Elba

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☔Toute la pluie tombe sur moi â˜”

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Tout le monde associe l’italie avec les pĂątes, pizzas et le soleil mais bon… Je ne sais pas pourquoi mais j’ai tendance Ă  me prendre de bonnes rincĂ©es lĂ -bas. Le bon cĂŽtĂ©, c’est que ma tenue pluie a Ă©tĂ© testĂ©e et est toujours Ă©tanche.
Sinon la cÎte Toscane est comme le reste de cette region fidÚle à sa réputation.

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Pisa

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Do not forget your umbrella ☔


Everyone links Italy with pasta, pizzas and sun… well I am not sure if it is coming from me or if the italians are very good in marketing but I really often get some rain over there. The good side is that my rains clothes are now tested and are water-resistant.
Otherwise the toscan coast is fidel to its reputation!

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Need to find another way...

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Stylised bus station 🚉

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At some point the sun ☀ is back 😊

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One of the first feeling out of the airport: In june it smells jasmin in Toscany

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Beautiful Casale Marittimo

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Slackline at...6 meter

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Or on 400 meter

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Piombino next goal Elba

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Let’s twist again!

Il y a 10 ans j’arrivais Ă  Munich pour un stage dans le locaux tout neuf de Campeon. Aujourd’hui je laisse Campeon pour 4 mois de congĂ© sabbatique et j’embarque avec Mayac pour un saut de puce en avion (ca commence mal avec l’empreinte carbone) pour Pise.

Vor 10 Jahren fangte ich an als Praktikant am Campeon zu arbeiten. Heute lasse ich 4 Monate lang meine Kollegen dort und fliege nach Pisa mit Mayac.

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10 years ago I started to work as intern in the new building at Campeon. Today I let my colleagues over for the next 4 monts and fly to Pisa with Mayac (=my bicycle)

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MareNostrum Ă  vĂ©lo en Lego; Mare Nostrum in Lego Stop Motion

Bachy_en_Lego_a_velo

Bon, je ne pense pas recevoir d’ours, de lauriers ou de lion, bien que je sois passĂ© par ces trois villes avec Mayac. J’espĂšre que cela vous amusera.

OK, ich werde sicher kein BÀr, Lörbeerkranz oder Löwe gewinnen, obwohl ich bin in diesen dreien StÀdten mit meinem Fahrrad gefahrren bin.

Not sure if I will get a bear, crown of laurels or lion, although I ride in these 3 cities with Mayac my bicycle.

I hope you will enjoy. ps: Thx to Thomas Vuillemenin, Alvise Predieri and Shawners Prest for their help!

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Retour, routine,…repartir? ZurĂŒck, Alltagstrott,…weider los? Back, routine,…on the road again?

Which direction to follow?


Je voulais prendre un peu de recule pour Ă©crire ce billet…OK j’avoue, j’ai pris plus que mon temps. Heure d’hiver Ă  la noix et pied en vrac aidant, je me permets de vous donner quelques nouvelles et de revenir sur ce moment dĂ©licat qu’est le retour aprĂšs une belle annĂ©e de voyage.

Alors tout d’abord, Mayac va bien. Comme moi, elle vieillit un peu et il faut une peu plus de doigtĂ© pour changer les vitesses. Mais on s’est fait de bonnes virĂ©s ensemble en France et en Allemagne. C’est important pour nous deux de ne pas perdre completement le rythme. Je vais Ă©galement les 2 tiers de l’annĂ©e avec elle au taf.

Le travail, deuxiĂšme point. J’ai mis en tout 6 mois avant de reprendre le travail. Ces 6 mois ne sont pas forcement faciles car il faut rĂ©pondre Ă  pas mal de questions:

  • OĂč je veux travailler? France? Allemagne? MĂ©diterranĂ©e?
  • SalariĂ© ou monter son entreprise?
  • Changer de mĂ©tier?
  • Comment dois-je me vendre aprĂšs une annĂ©e sur un vĂ©lo? (ca se vend bien en fait!)

Ma famille et amis m’ont bien entourĂ© pendant ces 6 mois et j’Ă©tais Ă©galement trĂšs content de pouvoir passer un peu plus qu’une semaine de vacances avec eux.
Mes anciens collĂšgues et contacts m’ont permis de retrouver assez vite un bon travail dans une Ă©quipe sympa Ă  Munich. Au final, cela s’est fait de facon assez simple et au bout de 2 mois de travail, j’ai repris quasiment le meme rythme qu’avant mon voyage: rugby, biĂšre et un peu d’Ă©lectronique 😉 Je pense tout de meme que j’ai eu beaucoup chance!

AprĂšs ce n’est pas forcement tous les jours facile de rester derriĂšre un Ă©cran Ă  30cm quand on a passĂ© une annĂ©e avec un horizon de 20km. J’Ă©tais Ă  Nante, il y a un mois, pour le dĂ©part de bons potes qui vont voyager autour du monde Ă  la voile pendant 3 ans. J’avoue que je me serais bien planquĂ© dans une soute de Djerpi!

Entre joie de la routine du quotidien et la passion du voyage, (re)trouver son équilibre est toujours un défi!

Saint Laurent

Sunset on “Le Saint Laurent” au Quebec.

My workplace @ Intel Munich

Mayc with snow

Keep cycling snowing or not!

Ich wollte eine bißchen Zeit nehmen, um dieses Artikel abzufassen… OK, es ist wahr, ich war ein bißchen faul. Aber mit einem Fuß halb-kaputt und dieser verdammten Winterzeit, ich habe nicht besser zu tun, als ĂŒber diese öfter schwierige Nachreiseszeit zu schreiben.

Vor allem geht Mayac gut! Mein Fahrrad ist zwar, wie ich, nicht junger geworden und ein paar GÀnge sind schwieriger zu wechseln. Aber wir haben zusammen schöne Radtour durch Frankreich und Deutschland wieder gemacht. Es ist sehr bedeutend, diese Gemeinsamkeit zu halten. Wir gehen auch sehr oft zur Arbeit zusammen.

Zweite Punkte “Arbeit”. Es gab 6 Monate zwischen das Ende meiner Radtour und meinen ersten Arbeitstag. Diese Monate sind eigentlich nicht so einfach denn man muss viele Entscheidung treffen:

  • Wo will ich wieder arbeiten? Frankreich? Deutschland? Mittelsmeer?
  • Ganz ander Beruf/AktivitĂ€t oder wie vorher?
  • SelbstĂ€ndig oder Angestellte?
  • Wie soll ich diese freie Jahr “verkaufen”? (Es ist sehr einfach!)

Meine Familie und meine Freunde waren sehr hilfreich. Vielen Dank! Ich war auch sehr froh wieder mehrere Wochen im Nancy zu geniessen. Sonst, danke meine ehemaligen Kollegen und Kontakt, habe ich schnell eine gute Stelle im einem sympatischen Team wieder gefunden. Am Schluß war es relativ einfach und nach 2 Monate hatte ich die selbe Routine wie vor meiner Radtour: Rugby, Bier mit Freunden und ein paar Ding in Beziehung zu Elektronik 😉 Ich habe sicher Gluck gehabt!

Dann es ist nicht immer einfach 30cm vor einem Bildschirm zu bleiben als man einjahrelang einen 20km weit Horizon gehabt hat. Ich war im Nantes vor ein Monat, drei Kompel haben ein 3jahrelang weltweit Segelreise angefangt. Ich gebe zu, dass ich auch gern im Schiff geblieben wÀre.

Zwischen Freude von einem bequemen Alltagstrott und die Leidenschafft von Reisen, Enteckungen, ist es immer eine Herausforderung seine Balance (wieder)zu finden!

Expo @Nancy

Stusta Rugby team mate! Lovely weather btw.

I would like to think a little bit before writing this post… OK, I took more than my time. But with the winter time and my small ankle’s sprain, I can finally give you some news and come back on the special time post sabbatical.

First, Mayac is still going fine, of course, as I do, she is slowly but surely getting older and you need sometime to be patient to change to higher gear. However we did some nice week road trip in France and Germany. It is important to keep good habits. I also go almost every 2 days at work with her.

Work, second big topic. I took in all 6 month between my last day on the bike and my first at desk. These 6 months are not really easy because we ask itself a lot of fundamental questions:

  • Where do I want to work? France? Germany? Close of the Mediterranean coast?
  • Should I create my small business or just be a employee?
  • Should I totally  change of business?
  • How should I explain that I took a year “just” to bike? (Actually it is not a problem!)

Family and friends were close during these 6 months and I was very happy to spend more than one week as in vacation. I liked this time been back in Nancy with them. Thanks my ex-colleagues and contacts, I found quickly a good job in Munich in a nice team. Finally, it was quite easy and after 2 months at work, I feel just like if I would never left Munich with my old routine being back: rugby; beer and some electronicss staff;-) I am realist and I can say that I had luck!

But to be honest, it is not always easy to stay all the day in front his computer when you were one year long with a far and beautiful horizon. One month ago, I was in Nantes to say good bye to good friends who are making a 3 year long trip around the world on a sailboat: Djerpi. I have to confess that I would love stay on board with them!

Between delight of the daily routine and the passion of traveling, to find is own balance is always a challenge!

Jerome rayonant pour le départ de Djerpi

Mon chez Moi! Pas facile Ă  Ă©peler

Zugspitze avec la moustache!

Working hard @Intel Munich 😉

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Italie du Nord; Nord Italia; Nord Italy

Chez Juliette, VĂ©rona

À toutes les Juliettes!

Je vous avez laissĂ©s sur la route Ă  Venise mais j’ai encore fait quelques kilomĂštres avent de rejoindre Nancy. Pour rejoindre la frontiĂšre francaise, le choix de la route n’est pas facile. Je me dĂ©cide finalement pour un itinĂ©raire passant par le nord qui donne en rĂ©sumĂ©:

  • Padoue: Une trĂ©s belle ville de style romane, remplies d’Ă©tudiants gaudriolant.
  • Verone: La ville des amoureux avec le cĂ©lĂšbre balcon de Juliette.
  • Lac de Garde: Le paradis pour les amateurs de sports aux grand air.
  • La plaine du Po: c’est plat, encore plat, toujours plat
  • Pavie et Milan: un trĂ©s chouette WE chez Giorgio
  • Asti et Alba: Amateur de vin et de slow food, vous ĂȘtes ici chez vous!
  • Cueno: au pieds des Alpes, la France n’est plus bien loin.

Andrea so sweet! 😉

In dem letzten Artikel ĂŒber meine Reise war ich in Venedikt und bis Nancy gibt noch ein paar Kilometer. Die Wahl des Wegs von Venidkt nach Nizza war nicht so einfach. Es gibt so viel in Italia anzuschauen. Endlich geht meine Strecke nordliches genug durch:

  • Padova:  Voll von lustigen Studenten, Padova hat mir echt gefĂ€llt.
  • Verona: Die Stadt der Verliebte mit dem beruhmten Juliettes Balkon
  • Gardensee: Traumplatz fĂŒr wen Natur und Sport mag
  • Pavia und Milano: Sehr schönes und lustiges Wochenende bei Giorgio
  • Asti und Alba: Wenn du Wein und Slow food magst, bist du hier herzlich Willkommen
  • Cueno: Alpen Luft und Frankreich ist jetzt nicht mehr weit.

padova rocks!

UNESCO garden in Padova

For 6 months, I have let you on the road in Venizia but between here and Nancy there still are few kilometers. Make a decision on the road to take in Itly is not easy, there is so much to see! At the end I choose a way nord enough via:

  • Padova: I had fun in this city full of students.
  • Verona: the city of lovers wiith the famous Juliette’s balcony.
  • Lago di Guarda: a dream place for all fans of sport and nature.
  • Pavia & Milano: Very funny WE in  company of Giorgio.
  • Asti & Alba: If you like wine and slow food it is a place for you!
  • Cueno: Mountain spirit here, France is not faraway anymore.

Between the two rivals towns: Asti and Alba

world capital of slow food!

If Venice is Ghotic, Padova is well roman!

Juliette’s Balcony.

Certosa di Pavia.

c’est moi 😉 by Andrea

 

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Eins, zwei, Polizei …:-(

AprĂšs plus de 20 000km Ă  deux roues, j’ai quand mĂȘme rĂ©ussi fin avril Ă  avoir ma premiĂšre amende Ă  vĂ©lo. 123€ pour ĂȘtre passĂ© au feu rouge des piĂ©tons/cyclistes, ça fait mal! 7 policiers dans une fourgonnette rien que pour moi. Une fois n’est pas coutume, la technique de l’accent français n’a pas fonctionnĂ©. Je suis bien de retour Ă  Munich…

A vĂ©lo pour un feu rouge… Il y a que Ă  Munich que cela peut arriver!

Nach 20 000km zu strampeln habe ich endlich meine erste Verkehr Strafe bekommen: . 123€ Strafe fĂŒr eine rote Lampe fĂŒr fußganger/FahrrĂ€der (und fĂŒr info kann richtig teuer werden), es ist schon hart! 7 vollen beschĂ€ftigen Polizeibeamter in ein Kombi nĂŒr fĂŒr mich aber leider nĂŒr ein schĂŒchternes MĂ€dels sonst hĂ€tte ich die Hoffnung dass die französiche Akzent funktionniert hĂ€tte. Die Reise ist wirklich fertig…Willkommen zurĂŒck in MĂŒnchen.

After 20 000km with my bicycle I have finally got my first fine for traffic offence. 123€ for a red light for pedestrian/cycliste, it hurts! 7 policemen in a big car just for me and my bicycle. I try the french accent’s technics but without result. The journeydream is well finish… Welcome back to Munich!

Comme une envie de sifflet:…

Donation for OXFAM

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Stay connected!

Dedicate to Alex 🙂
My SIM cards collection

Le litoral de la mĂ©diterranĂ©e est bien couvert par le rĂ©seau GSM et j’Ă©tais joignable presque tout le temps. Il est souvent intĂ©ressant d’acheter une carte prĂ©-payĂ©e et d’avoir un numĂ©ro local pour Ă©changer son contact notamment pour le couchsurfing. Dans certain pays comme l’Italie, cela facilite aussi l’accĂšs Ă  des bornes Wifi publique. Carton rouge pour l’opĂ©rateur historique en turquie qui m’a bloquĂ© mon crĂ©dit au bout de 10 jours et bravo Ă  Blau.de qui m’a toujours dĂ©pannĂ© lorsque je n’avais pas de carte local.
CotĂ© tĂ©lĂ©phone, je suis parti avec un vieux nokia(style 3310) avec un probleme de batterie. J’ai rapidement changer pour NOKIA 3720c qui est parfait pour les baroudeurs avec une longue autonomie(8jours), un systeme de cartes intĂ©grĂ©es, Ă©tanche Ă  la poussiĂšre et Ă  la flotte. C’Ă©tait un bon choix, Papa!

Das Netz ist ziemlich gut entlang die mediterranisch KĂŒste und ich war fast immer erreichbar. Es ist oft gĂŒnstiger ein pre-paid sim karte zu kaufen, um zum Beispeil eine lokale Telefonsnummer mit meinen couchsurfern(Gastgebern) zu tauschen. Es ist auch manchmal nötig um ein Zugriff zu den öffentlichen wifi point wie in Italia zu bekommen. Rote Karte fĂŒr Turkcell, der mir nach 10 Tage ohne ErklĂ€rung gesperrt hat und Gratulation fĂŒr Blau.de der immer verfĂŒgbar war.
Nach ein Batterysproblem mit meinem alten Handy, habe ich ein NOKIA 3720c  benutzt. Er ist perfekt fĂŒr die Wanderer: groß Eigenstandigkeit (8Tage), ein Kartesystem integriert, WassergeschĂŒtz und Staubdicht. Danke Papa fĂŒr den Wahl!

The first days of the trip was with the 2 links but the batterry stand just 5 hours so I switch to the NOKIA:3720c with a battery for 8days

The network is quite good along the mediterranean coast and I was almost all the time available by phone. It is often easier to buy a pre-paid card in the country that you are crossing. So you can exchange a local telephone number with your couchsurfing host, for example. In some country as Italy you can also with a local number get access to public wifi spot. I give a red card to Turkcell which blocked my card without explaination after 10 days in Turkey and I thank the reliability of Blau.de.
On the material side, after a battery problem with my old cellphone, my Dad bought me a NOKIA 3720c. It is the perfect phone for cyclists: long battery(8days), map system integrated, dustproof and water resistant. Thank you Dad, it was a good choice!

Donation for OXFAM

NOKIA 3720c

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